Vergleich Audi A3 Cabrio (8V facelift 2016) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2015) GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A3 | Golf |
| Generation: | A3 Cabrio (8V facelift 2016) | Golf VI Cabriolet (facelift 2015) |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 110-119 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Modell Motor: | CULC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4423 mm. | 4258 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1782 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2044 mm. |
| Höhe: | 1409 mm. | 1414 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 958 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7,0J x 16; R17; R18 | 7.5J x 18 |