Vergleich Audi A3 (8V facelift 2016) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Dacia Dokker 1.5 dCi (75Hp) FAP
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| Marke: | Audi | Dacia |
| Model: | A3 | Dokker |
| Generation: | A3 (8V facelift 2016) | Dokker |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | 1.5 dCi (75Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-6.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105-112 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 15.9 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 180 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4241 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1424 mm. | 1814 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 769 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 1818 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6,5J x 16; R17; R18 |