Vergleich Audi A3 (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel & Peugeot 508 II SW 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid S&S Automatic
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| Marke: | Audi | Peugeot |
| Model: | A3 | 508 |
| Generation: | A3 (8V) | 508 II SW |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel | 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 2.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | Fuel Type petrol / electricity Electric cars and hybrids specsBattery capacity 11.8 kWh Electric m g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Akkukapazität: | 11.8 kWh | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 180 PS | |
| Systemleistung: | 225 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4237 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2079 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2793 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 948 mm. |
| Hecküberhang: | 767 mm. | 1037 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/40 R19 Y |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R19 |