Vergleich Audi A3 (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel & Audi A3 Cabrio (8P, facelift 2008) 1.2 TFSI (105 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A3 | A3 |
| Generation: | A3 (8V) | A3 Cabrio (8P, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel | 1.2 TFSI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4237 mm. | 4238 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1424 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1507 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 674 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | 710 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |