Vergleich Audi A3 (8V) 1.6 TDI (105 Hp) & Geely X7 1.4T (133 Hp) CVT
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| Marke: | Audi | Geely |
| Model: | A3 | X7 |
| Generation: | A3 (8V) | X7 |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) | 1.4T (133 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | China V |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-2750 rpm. | 215 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CLHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4237 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1834 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1707 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2661 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 1544 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |