Vergleich Audi A3 (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Volkswagen Cross Polo (facelift 2014) 1.0 TSI (110 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A3 | Polo |
| Generation: | A3 (8V) | Cross Polo (facelift 2014) |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | 1.0 TSI (110 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 108 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4237 mm. | 3987 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 1901 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1454 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1453 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 952 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1125 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17 |