Vergleich Audi A3 (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Jaguar XKR Coupe II 4.2 i (416 Hp)
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| Marke: | Audi | Jaguar |
| Model: | A3 | XK |
| Generation: | A3 (8V) | XKR Coupe II |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | 4.2 i (416 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 18.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 416 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 560 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 4196 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.1 |
| Hub: | 80 mm. | 90.3 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4237 mm. | 4791 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1322 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2752 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |