Vergleich Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) & Opel Vectra A 2.0i 16V (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Audi | Opel |
| Model: | A3 | Vectra |
| Generation: | A3 (8V) | Vectra A |
| Motor: | 1.4 TFSI (125 Hp) | 2.0i 16V (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 196 Nm @ 4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 80 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4237 mm. | 4432 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1706 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1445 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 690 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 1805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15 |