Vergleich Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI ultra (190 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A3 | A5 |
| Generation: | A3 (8V) | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 1.4 TFSI (125 Hp) | 2.0 TDI ultra (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 3.7-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | 108-113 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4237 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 767 mm. | 1031 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 480 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 2095 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | 1600 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |