Vergleich Audi A3 (8V) 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop & Kia Rio I Sedan (DC) 1.5i 16V (108 Hp)
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A3 | Rio |
| Generation: | A3 (8V) | Rio I Sedan (DC) |
| Motor: | 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop | 1.5i 16V (108 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 108 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1400-4000 rpm. | 140 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CJZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1493 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.3 |
| Hub: | 75.6 mm. | 83.4 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4237 mm. | 4215 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1675 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2410 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1435 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 261 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 1275 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R14 |