Vergleich Audi A1 Sportback (8X facelift 2014) 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic & Audi RS6 Avant (C7) 4.0 TFSI V8 performance (605 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | RS 6 |
| Generation: | A1 Sportback (8X facelift 2014) | RS6 Avant (C7) |
| Motor: | 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic | 4.0 TFSI V8 performance (605 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 - 4.0 l/100 km. | 13.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 - 3.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 - 3.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 - 94 g/km | 223 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 605 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250 rpm | 6100-6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 3.7 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750-2500 rpm. | 700 Nm/1750-6000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 3993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 Tiptronic |
| Länge: | 3973 mm. | 4979 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1936 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 1422 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1662 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1663 mm. |
| Frontüberhang: | 939 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 565 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 2580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1950 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 2100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 285/30 R21 | |
| Felgen Größe: | 9.5J x 21 |