Vergleich Audi A1 Sportback (8X facelift 2014) 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic & Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 1.6 JTDM (120 Hp) ECO S&S
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| Marke: | Audi | Alfa Romeo |
| Model: | A1 | Giulietta |
| Generation: | A1 Sportback (8X facelift 2014) | Giulietta (Type 940 facelift 2016) |
| Motor: | 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic | 1.6 JTDM (120 Hp) ECO S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 - 4.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 - 3.3 l/100 km. | 3.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 - 3.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 99 - 94 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750-2500 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4351 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | |
| Höhe: | 1422 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2364 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1554 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1554 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. |