Vergleich Audi A1 Sportback (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) & Audi TT Coupe (8S) 2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | TT |
| Generation: | A1 Sportback (8X facelift 2014) | TT Coupe (8S) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) | 2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 - 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 - 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 - 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 102 - 97 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 5.3 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 1600-4400 rpm. |
| Modell Motor: | CNTC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4184 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | |
| Höhe: | 1422 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1552 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 340 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 |