Vergleich Audi A1 citycarver (GB) 30 TFSI (110 Hp) & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (99 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A1 | Berlingo |
| Generation: | A1 citycarver (GB) | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 30 TFSI (110 Hp) | 1.6 BlueHDi (99 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.4-13.4 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | DLA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4046 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1756 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2112 mm. |
| Höhe: | 1459 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 793 mm. | 925 mm. |
| Hecküberhang: | 687 mm. | 727 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1374-1559 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17; 215/45 R18 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 16; 17; 18 | R15; R16 |