Vergleich Audi A1 allstreet (GB) 35 TFSI (150 Hp) & Audi Q5 II 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | Q5 |
| Generation: | A1 allstreet (GB) | Q5 II |
| Motor: | 35 TFSI (150 Hp) | 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 149-162 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3750-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 5.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 620 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DPC | DCPC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 12.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4046 mm. | 4663 mm. |
| Breite: | 1756 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2140 mm. |
| Höhe: | 1459 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 793 mm. | 899 mm. |
| Hecküberhang: | 687 mm. | 945 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1870 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R17; 215/45 R18 | 235/55 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18 | R17; R18; R19; R20; R21 |