Vergleich Audi A1 allstreet (GB) 30 TFSI (110 Hp) & Audi A8 (D4, 4H) 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | A8 |
| Generation: | A1 allstreet (GB) | A8 (D4, 4H) |
| Motor: | 30 TFSI (110 Hp) | 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4850-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 420 Nm @ 2500-4850 rpm. |
| Modell Motor: | DLA | CGWA, CGXA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 6.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.3 |
| Hub: | 76.4 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4046 mm. | 5137 mm. |
| Breite: | 1756 mm. | 1949 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2111 mm. |
| Höhe: | 1459 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2992 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1635 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 793 mm. | 1003 mm. |
| Hecküberhang: | 687 mm. | 1142 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | 906 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Torsion | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 95 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17; 215/45 R18 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | 8.0J x 17 |