Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.6 TDI (116 Hp) & BMW i4 M50 83.9 kWh (544 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | A1 | i4 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | i4 |
| Motor: | 1.6 TDI (116 Hp) | M50 83.9 kWh (544 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 92 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | |
| Maximale Leistung in: | 1500-3250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 225 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CXMA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 510 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 19-24 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 313 | |
| Elektrisches Drehmoment: | @ 0-5000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 83.9 kWh | |
| Systemleistung: | 544 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 795 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1852 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1448 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2856 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1589 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 2215 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/45 R18 100Y XL | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 18 |