Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic & Honda Fit IV (GR1) 1.5 (109 Hp) e:HEV 4WD & BMW 6 Series (E24, facelift 1987) 635 CSi (220 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Honda | BMW |
| Model: | A1 | FIT | 6 Series |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | Fit IV (GR1) | 6 Series (E24, facelift 1987) |
| Motor: | 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic | 1.5 (109 Hp) e:HEV 4WD | 635 CSi (220 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 6.1 l/100 km. | 16.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 - 4.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 - 5.0 l/100 km. | 3.2-3.5 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.1-4.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.5-3.9 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.41 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1-4.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 40 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.9-4.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 98 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5600-6400 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 127 Nm @ 4500-5000 rpm. | 315 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA, CZEA | LEB-H5 | M30 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1496 cm3 | 3430 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.8 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13.5 | 9.2 | |
| Hub: | 89.4 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | 92 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 253 @ 0-3000 rpm. Nm | ||
| Systemleistung: | 109 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 | |
| Länge: | 3973 mm. | 3995 mm. | 4815 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1695 mm. | 1725 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1540-1565 mm. | 1365 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2530 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1485 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1475 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 413 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die Aussetzung De-Dion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1250-1280 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10.4 m | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 84H; 185/55 R16 83V | 220/55 VR 390 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |