Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) & Audi Q2 (facelift 2020) 30 TDI (116 Hp) S tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | Q2 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | Q2 (facelift 2020) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) | 30 TDI (116 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 - 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 - 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 - 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 102 - 97 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3250-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DTR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4208 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1542 mm. |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 777 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1485 kg. | 1945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 60 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 16; 17; 18; 19 |