Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) & Audi A8 (D2, 4D, facelift 1998) 2.8 V6 30V (193 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | A8 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | A8 (D2, 4D, facelift 1998) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) | 2.8 V6 30V (193 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 - 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 - 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 - 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 102 - 97 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 280 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | ALG, AQD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2771 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 5034 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 1973 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1438 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2880 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1597 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1586 mm. |
| Frontüberhang: | 1018 mm. | |
| Hecküberhang: | 1136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 525 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1485 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 1900 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 95 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |