Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic & Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 BlueTDI (140 Hp) 5 Seat
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A1 | Passat CC |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | CC I (facelift 2012) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic | 2.0 BlueTDI (140 Hp) 5 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 - 5.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 3.8 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 N |
| CO2-Emissionen: | 107 - 102 g/km | 122 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4802 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 2090 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2710 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 532 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1065 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |