Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic & Audi A8 (D5, facelift 2021) 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | A8 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | A8 (D5, facelift 2021) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic | 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 - 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 82 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7-7.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 107 - 102 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 5.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 183-201 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 600 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DMGK | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 17.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 tiptronic |
| Länge: | 3973 mm. | 5190 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1945 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 2130 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2998 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1645 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1633 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 1185 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 505 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 2710 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 2020 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 2300 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 95 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R18; 255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 9J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |