Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI (82 Hp) & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | A5 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 1.0 TFSI (82 Hp) | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | 7.9 - 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.9 l/100 km. | 5.4 - 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | 6.3 - 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 97-102 g/km | 144 - 136 g/km |
| Motorleistung: | 82 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-5500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 6.0 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 370 Nm/1600-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 76.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 920 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1485 kg. | 2105 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 1900 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7.5 J x 17; R18; R19 |