Vergleich Audi A1 (8X) 2.0 TFSI (256 Hp) quattro & Kia Optima IV Sportswagon 2.0 CVVL (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A1 | Optima |
| Generation: | A1 (8X) | Optima IV Sportswagon |
| Motor: | 2.0 TFSI (256 Hp) quattro | 2.0 CVVL (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 256 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-4500 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | EA113 / CDLH | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.3 |
| Hub: | 92.8 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3987 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1597-1607 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1604-1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 210 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 860 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1495-1625 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/35 R18 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |