Vergleich Audi 80 V Avant (B4, Typ 8C) 1.6 E (101 Hp) & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 HDi (115 Hp) FAP
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | 80 | Berlingo |
| Generation: | 80 V Avant (B4, Typ 8C) | Berlingo II Phase II |
| Motor: | 1.6 E (101 Hp) | 1.6 HDi (115 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 130 Nm/3200 rpm. | 240 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | ABB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1594 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 77.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4482 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1408 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2612 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1448 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 675 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 650 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1454 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |