Vergleich Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) 1.6 CAT (70 Hp) & Volkswagen Touareg II (7P, facelift 2014) 3.6 FSI VR6 (280 Hp) 4MOTION Automatic & Mercedes-Benz E-class (W213) E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid
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| Marke: | Audi | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | 80 | Touareg | E-class |
| Generation: | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) | Touareg II (7P, facelift 2014) | E-class (W213) |
| Motor: | 1.6 CAT (70 Hp) | 3.6 FSI VR6 (280 Hp) 4MOTION Automatic | E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 2.1-2.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 49-57 g/km | ||
| Motorleistung: | 70 PS | 280 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | 6.2 SEC | |
| Drehmoment: | 118 Nm/2700 rpm. | 360 Nm @ 3200 rpm. | 350 Nm @ 1250-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CGRA | M 274.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 3598 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.7 l | 7.0 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | VR-Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9 | 9.8 | |
| Hub: | 77.4 mm. | 96.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 89 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 33 km | ||
| Stromverbrauch: | 11.5 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 88 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 350 Nm/1250-4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 211 PS | ||
| Systemleistung: | 286 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 550 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4403 mm. | 4795 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1940 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1397 mm. | 1732 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2546 mm. | 2893 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1411 mm. | 1656 mm. | |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1676 mm. | 1619 mm. |
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1143 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 2565 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1030 kg. | 1850 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 245/45 R18; 275/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R14 | R18 |