Vergleich Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.9 CD 5S (115 Hp) & BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 120d (177 Hp) Steptronic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212) E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) & Toyota Celica (T18) 2.0i 16V (140 Hp)
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| Marke: | Audi | BMW | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | 80 | 1 Series | E-class | Celica |
| Generation: | 80 III (B2, Typ 81,85) | 1 Series Hatchback 3dr (E81) | E-class T-mod. (S212) | Celica (T18) |
| Motor: | 1.9 CD 5S (115 Hp) | 120d (177 Hp) Steptronic | E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) | 2.0i 16V (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 2007 Jahr | 2009 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2011 Jahr | 2013 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Combi | Coupe |
| Türen: | 2/4 | 3 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 10.6-10.9 l/100 km. | 13 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.4-6.7 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 8.0-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 51 l | 59 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |||
| Motorleistung: | 115 PS | 177 PS | 204 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 226 km/h | 230 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 7.7 SEC | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 154 Nm/3700 rpm. | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 310 Nm/2000-4300 rpm. | 186 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1921 cm3 | 1995 cm3 | 1796 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |||
| Kühlmittel: | 7.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 16 | 9.3 | 9.5 |
| Hub: | 77.4 mm. | 90 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 84 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | 5 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4383 mm. | 4239 mm. | 4895 mm. | 4420 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1748 mm. | 1854 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1365 mm. | 1421 mm. | 1512 mm. | 1300 mm. |
| Radstand: | 2541 mm. | 2660 mm. | 2874 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1480 mm. | 1585 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1493 mm. | 1604 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 330 l | 695 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 496 l | 1150 l | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 1870 kg. | 2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1365 kg. | 1735 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m | 11.25 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 205/55 R16 87 V | 225/55 R 16 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R13 | 7J x 16 | R16 | R14 |