Vergleich Audi 80 I (B1, Typ 80) 1.5 (85 Hp) Automatic & Nissan Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) 4.0 V6 (261 Hp) & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Audi | Nissan | Ford |
| Model: | 80 | Frontier | Explorer |
| Generation: | 80 I (B1, Typ 80) | Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 (85 Hp) Automatic | 4.0 V6 (261 Hp) | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1972 Jahr | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1973 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2/4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.44 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l | 70 l |
| Motorleistung: | 85 PS | 261 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 121 Nm/4000 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | VQ40DE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1471 cm3 | 3954 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | ||
| Kühlmittel: | 10.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 9.7 | 10.8 |
| Hub: | 80 mm. | 92 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 95.5 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4201 mm. | 5220 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1600 mm. | 1850 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | ||
| Höhe: | 1362 mm. | 1770 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3200 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1340 mm. | 1570 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1335 mm. | 1570 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 948 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | 2581 kg. | 3225 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 880 kg. | 1894 kg. | 2102 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 13.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 295 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/70 R16; 265/75 R16 | 245/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | R18 |