Vergleich Audi 200 (C3, Typ 44,44Q) 2.2 (137 Hp) & Audi Q4 Sportback e-tron 50 82 kWh (299 Hp) quattro & Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (75 Hp) Stop&Start & Audi Coupe (B2 81, 85) GL 1.8 (75 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi | Renault | Audi |
| Model: | 200 | Q4 e-tron | Kangoo | Coupe |
| Generation: | 200 (C3, Typ 44,44Q) | Q4 Sportback e-tron | Kangoo Express II (facelift 2013) | Coupe (B2 81, 85) |
| Motor: | 2.2 (137 Hp) | 50 82 kWh (299 Hp) quattro | 1.5 Energy dCi (75 Hp) Stop&Start | GL 1.8 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2021 Jahr | 2015 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 1983 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Minivan | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.39 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 112-119 g/km | |||
| Motorleistung: | 137 PS | 75 PS | 75 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 150 km/h | 156 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 16.3 SEC | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 138 Nm @ 2600 rpm. | ||
| Modell Motor: | K9K | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1781 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.5 l | |||
| Kühlmittel: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | ||
| Verdichtung: | 8.8 | |||
| Hub: | 86.4 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 497 km | |||
| Stromverbrauch: | 16.4-17.9 kWh/100 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.6-20.9 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 109 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 162 Nm | |||
| Akkukapazität: | 82 kWh | |||
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 460 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4807 mm. | 4588 mm. | 4282 mm. | 4349 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1865 mm. | 1829 mm. | 1682 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 2138 mm. | ||
| Höhe: | 1422 mm. | 1614 mm. | 1805 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2764 mm. | 2697 mm. | 2542 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1521 mm. | 1400 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1533 mm. | 1420 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |||
| Frontüberhang: | 854 mm. | 875 mm. | ||
| Hecküberhang: | 970 mm. | 710 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 3000 l | 494 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | 1460 l | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2100 kg. | 1410 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 2140 kg. | 1255-1430 kg. | 950 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1050 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 195/65 R15 91 T | 175/70 R13 | |
| Felgen Größe: | R19; R20; R21 | R15 | R13 |