Vergleich Audi 100 (C3, Typ 44,44Q) 2.2 CAT (115 Hp) & Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | 100 | T-Roc |
| Generation: | 100 (C3, Typ 44,44Q) | T-Roc Cabriolet |
| Motor: | 2.2 CAT (115 Hp) | 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.0 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153 g/km | |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Band des Motors: | 2226 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4793 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1998 mm. | |
| Höhe: | 1422 mm. | 1522 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1468 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1539-1547 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1465 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 17 |