Vergleich Audi 100 (C2, Typ 43, facelift 1979) 2.1 L (136 Hp) & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (163 Hp) & Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (116 Hp) OPF
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| Marke: | Audi | Audi | Volkswagen |
| Model: | 100 | TT | T-Roc |
| Generation: | 100 (C2, Typ 43, facelift 1979) | TT Coupe (8N, facelift 2000) | T-Roc |
| Motor: | 2.1 L (136 Hp) | 1.8 T (163 Hp) | 1.0 TSI (116 Hp) OPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | SUV |
| Türen: | 2/4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.42 | 0.32 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 163 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 224 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 8.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133 g/km | ||
| Drehmoment: | 181 Nm @ 4200 rpm. | 225 Nm @ 1950 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | BVP | DKRA | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2144 cm3 | 1781 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 |
| Länge: | 4683 mm. | 4041 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1764 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1390 mm. | 1346 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 2677 mm. | 2422 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1528 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1513 mm. | 1533-1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 161 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 642 l | 540 l | 1290 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1665 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1210 kg. | 1280 kg. | 1222 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 205/55 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 16 | 6.5J x 16; 7J x 17 |