Vergleich Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) 2.3 CAT (136 Hp) & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Audi | Skoda |
| Model: | 100 | Superb |
| Generation: | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) | Superb III (facelift 2019) |
| Motor: | 2.3 CAT (136 Hp) | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 4.8-4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.279 |
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 146-187 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | NG | DDAA, DFCA, DFHA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2309 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4793 mm. | 4869 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1483 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 644 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 2295 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |