Vergleich Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro & Ford Focus Turnier I 1.8 Turbo DI (90 Hp) & Peugeot 3008 II 1.2 PureTech (130 Hp) TBC S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Ford | Peugeot |
| Model: | 100 | Focus | 3008 |
| Generation: | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) | Focus Turnier I | 3008 II |
| Motor: | 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro | 1.8 Turbo DI (90 Hp) | 1.2 PureTech (130 Hp) TBC S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1999 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 53 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 90 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 190 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 12.4 SEC | 10.6-11.7 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 3000 rpm. | 200 Nm/2000 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2226 cm3 | 1753 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 7.8 | 19.4 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 82 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 |
| Länge: | 4793 mm. | 4438 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1698 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 1421 mm. | 1447 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2615 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | 1484 mm. | 1593-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1477 mm. | 1601-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Frontüberhang: | 923 mm. | ||
| Hecküberhang: | 849 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 644 l | 520 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | 1580 l | 1482 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1755 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1232 kg. | 1254 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.67 m | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 185/60 R15 | 215/65 R17; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | R17; R18; R19 |