Vergleich Audi 100 Avant (4A,C4) 2.3 E (133 Hp) Automatic & Toyota Hilux Surf 3.0 D (130 Hp) & Peugeot 308 CC I 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP
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| Marke: | Audi | Toyota | Peugeot |
| Model: | 100 | Hilux | 308 |
| Generation: | 100 Avant (4A,C4) | Hilux Surf | 308 CC I |
| Motor: | 2.3 E (133 Hp) Automatic | 3.0 D (130 Hp) | 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 1989 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1995 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 133 PS | 130 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 186 Nm @ 4000 rpm. | 289 Nm/2000 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | NG | 1KZ-TE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2309 cm3 | 2982 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 21 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 103 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4790 mm. | 4490 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1690 mm. | 1872 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1745 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2625 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1425 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 226 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 403 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1950 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1860 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/55 R 16; 225/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | R15 |