Vergleich Audi 100 Avant (4A,C4) 2.0 E (115 Hp) Automatic & BMW 6 Series (E63) 630i (258 Hp) Automatic & Volkswagen Polo V 1.4 (85 Hp) DSG
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| Marke: | Audi | BMW | Volkswagen |
| Model: | 100 | 6 Series | Polo |
| Generation: | 100 Avant (4A,C4) | 6 Series (E63) | Polo V |
| Motor: | 2.0 E (115 Hp) Automatic | 630i (258 Hp) Automatic | 1.4 (85 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2004 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 258 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 250 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3200 rpm. | 300 Nm @ 2500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | ABK, AAD, AAE | N52B30 | CGGB, CDDA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2996 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.0 l | 6.5 l | 3.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.7 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 7 |
| Länge: | 4790 mm. | 4820 mm. | 3970 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1855 mm. | 1682 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1373 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2687 mm. | 2780 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1558 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1592 mm. | 1456 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 450 l | 261 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 952 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 1955 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1505 kg. | 1104 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 245/40 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |