Vergleich Audi 100 Avant (4A,C4) 2.0 16V (137 Hp) Automatic & Citroen Xsara Coupe (N0) 2.0 VTS 16V (163 Hp) & Citroen Berlingo III XL (Phase I, 2018) e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 2.0 CD (115 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Citroen | Citroen | Audi |
| Model: | 100 | Xsara | Berlingo | 80 |
| Generation: | 100 Avant (4A,C4) | Xsara Coupe (N0) | Berlingo III XL (Phase I, 2018) | 80 III (B2, Typ 81,85) |
| Motor: | 2.0 16V (137 Hp) Automatic | 2.0 VTS 16V (163 Hp) | e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) | 2.0 CD (115 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 1998 Jahr | 2021 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2004 Jahr | 1984 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 2/4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.40 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 54 l | 68 l | |
| Motorleistung: | 137 PS | 163 PS | 115 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6500 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 220 km/h | 135 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.7 SEC | 11.7 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 168 Nm/3200 rpm. | 193 Nm @ 5500 rpm. | 165 Nm/3200 rpm. | |
| Modell Motor: | XU10J4RS | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1998 cm3 | 1994 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.8 | 10 | |
| Hub: | 84.4 mm. | 86 mm. | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 86 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 278 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 136 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |||
| Akkukapazität: | 50 kWh | |||
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 1 | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4790 mm. | 4167 mm. | 4753 mm. | 4383 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1698 mm. | 1848 mm. | 1682 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |||
| Höhe: | 1448 mm. | 1405 mm. | 1849 mm. | 1365 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2540 mm. | 2975 mm. | 2541 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1423 mm. | 1553 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1430 mm. | 1567 mm. | 1420 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |||
| Hecküberhang: | 886 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 408 l | 1050 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1190 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1670 kg. | 2320 kg. | 1510 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1115 kg. | 1738-1887 kg. | 1055 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/55 R15 | 205/60 R16 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | R13 |