Vergleich Audi 100 (4A,C4) 2.5 TDI (115 Hp) Automatic & Honda Accord X 2.0 (212 Hp) Hybrid CVT & Ford Mondeo IV Sedan 1.5 TDCi (120 Hp) & Mahindra CJ 3 Wagon 2.1 D (63 Hp) & Toyota Celica (TA2) 1.6 LT (TA22) (79 Hp)
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| Marke: | Audi | Honda | Ford | Mahindra | Toyota |
| Model: | 100 | Accord | Mondeo | CJ 3 Wagon | Celica |
| Generation: | 100 (4A,C4) | Accord X | Mondeo IV Sedan | CJ 3 Wagon | Celica (TA2) |
| Motor: | 2.5 TDI (115 Hp) Automatic | 2.0 (212 Hp) Hybrid CVT | 1.5 TDCi (120 Hp) | 2.1 D (63 Hp) | 1.6 LT (TA22) (79 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 1988 Jahr | 1973 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1992 Jahr | 1978 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 48 l | 62.5 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||||
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | ||||
| Motorleistung: | 115 PS | 143 PS | 120 PS | 63 PS | 79 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm | 3600 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 192 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 11.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 265 Nm @ 2250 rpm. | 175 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. | ||
| Modell Motor: | AAT | LFB2 | 2T-B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2461 cm3 | 1993 cm3 | 1499 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.0 l | 3.8 l | 3.7 l | ||
| Kühlmittel: | 4.88 l | 7.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, i-VTEC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 21 | 13.5 | 16 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | 96.7 mm. | 88.3 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. | 73.5 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 181 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | ||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/3500 rpm. | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 143 PS | ||||
| Systemleistung: | 212 Hp @ 6 PS/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4790 mm. | 4882 mm. | 4871 mm. | ||
| Breite: | 1777 mm. | 1862 mm. | 1852 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | ||||
| Höhe: | 1431 mm. | 1450 mm. | 1482 mm. | ||
| Radstand: | 2687 mm. | 2820 mm. | 2850 mm. | ||
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1600 mm. | 1599 mm. | ||
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1610 mm. | 1595 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 473 l | 429 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1516 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m | 11.6 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/50 R17 94V | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | ||
| Felgen Größe: | R15 | R17 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |