Vergleich Aston Martin DB7 Vantage 5.9i V12 48V (420 Hp) & Chevrolet Monza (Brazil) 2.0 i (110 Hp) & Volvo V60 (2013 facelift) Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic
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| Marke: | Aston Martin | Chevrolet | Volvo |
| Model: | DB7 | Monza | V60 |
| Generation: | DB7 Vantage | Monza (Brazil) | V60 (2013 facelift) |
| Motor: | 5.9i V12 48V (420 Hp) | 2.0 i (110 Hp) | Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1982 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Combi |
| Türen: | 2 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 89 l | 57 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | ||
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | ||
| Motorleistung: | 420 PS | 110 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 298 km/h | 178 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5 SEC | 10 SEC | 4.8 SEC |
| Drehmoment: | 542 Nm/5000 rpm. | 163 Nm @ 3200 rpm. | 470 Nm/3100-5100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5935 cm3 | 1998 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.2 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | 8 Geartronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4666 mm. | 4493 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1642 mm. | 1899 mm. |
| Höhe: | 1240 mm. | 1380 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 2574 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1406 mm. | 1588-1578 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1406 mm. | 1585-1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1537 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 1062 kg. | 1796 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | ||
| Reifengröße: | 245/40 R18; 265/35 R18 | 185/65 R13 S | 245/35 ZR20 |
| Felgen Größe: | R18 | 8Jx20 |