Vergleich Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT (160 Hp) 48V-Hybrid TCT & BMW Z1 (E30) 2.5 (170 Hp) & Tata Nexon 1.2i (110 Hp)
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| Marke: | Alfa Romeo | BMW | Tata |
| Model: | Tonale | Z1 | Nexon |
| Generation: | Tonale | Z1 (E30) | Nexon |
| Motor: | 1.5 VGT (160 Hp) 48V-Hybrid TCT | 2.5 (170 Hp) | 1.2i (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1988 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.8-5.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6-6.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0-5.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 58 l | 44 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8-7.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6D Final | ||
| Motorleistung: | 160 PS | 170 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 225 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 7.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 130-148 g/km | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500 rpm. | 222 Nm @ 4300 rpm. | 170 Nm @ 1750-4000 rpm. |
| Modell Motor: | GSE Firefly | M20B25 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1469 cm3 | 2494 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 8.8 | |
| Hub: | 92.2 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 71.2 mm. | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 TCT | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4528 mm. | 3920 mm. | 3994 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1690 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2082 mm. | ||
| Höhe: | 1601 mm. | 1275 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2445 mm. | 2498 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1530 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 156 mm. | 165-184 mm. | |
| Frontüberhang: | 951 mm. | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 941 mm. | 706 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 260 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | McPherson | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2135 kg. | 1460 kg. | 1598-1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1250 kg. | 1188 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.57 m | 10.2-10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/50 R18 97V | 225/45 R16 | 195/60 R16; 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 ET37 | R16 | 6J x 16; 6.5J x 16 |