Vergleich Alfa Romeo Stelvio 2.9T Bi-Turbo V6 (510 Hp) AWD Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD
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| Marke: | Alfa Romeo | Volvo |
| Model: | Stelvio | XC60 |
| Generation: | Stelvio | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.9T Bi-Turbo V6 (510 Hp) AWD Automatic | 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 227 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 510 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 283 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 5.3 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 2500 rpm. | 420 Nm/1500-3250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5244T11 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2891 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16.5 |
| Hub: | 82 mm. | 93.15 mm. |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4686 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1903 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1693 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2818 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1008 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2270-2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |