Vergleich Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 2.0 JTDM (175 Hp) TCT S&S & Audi Q2 (facelift 2020) 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Alfa Romeo | Audi |
| Model: | Giulietta | Q2 |
| Generation: | Giulietta (Type 940 facelift 2016) | Q2 (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 JTDM (175 Hp) TCT S&S | 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-5.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 175 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 8.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 138-153 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1750 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
| Modell Motor: | DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TCT | 7 S tronic |
| Länge: | 4351 mm. | 4208 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2364 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1542 mm. |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 777 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 600 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16 |