Vergleich Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 2.0 JTDM (150 Hp) ECO S&S & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V (165 Hp) Automatic
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| Marke: | Alfa Romeo | Kia |
| Model: | Giulietta | Optima |
| Generation: | Giulietta (Type 940 facelift 2016) | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 JTDM (150 Hp) ECO S&S | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro VI b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 177 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1750 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90.4 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4351 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2364 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1601 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |