Vergleich Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 1.750 TB (240 Hp) TCT & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (282 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Alfa Romeo | Ford |
| Model: | Giulietta | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Giulietta (Type 940 facelift 2016) | F-150 XIII SuperCab |
| Motor: | 1.750 TB (240 Hp) TCT | 3.5 V6 (282 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5/6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 87 l |
| Abgasnorm: | EURO 6b | |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 282 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 244 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 343 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1742 cm3 | 3514 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.25 | 10.8 |
| Hub: | 80.5 mm. | 87.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TCT | 6 |
| Länge: | 4351 mm. | 5890-6363 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1956-1961 mm. |
| Radstand: | 2364 mm. | 3683-4158 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1717 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236-239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.0-21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 1247 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 2108 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |