Vergleich Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 1.4 TB MultiAir (150 Hp) S&S & Citroen Berlingo II 1.6 HDi (90 HP)
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| Marke: | Alfa Romeo | Citroen |
| Model: | Giulietta | Berlingo |
| Generation: | Giulietta (Type 940 facelift 2016) | Berlingo II |
| Motor: | 1.4 TB MultiAir (150 Hp) S&S | 1.6 HDi (90 HP) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro VI b | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | 150 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 14.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/2500 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6ATED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.6 |
| Hub: | 84 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4351 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2364 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1554 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 642 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1407 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 740 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |