Vergleich Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 1.4 TB (120 Hp) & Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Alfa Romeo | Kia |
| Model: | Giulietta | Sorento |
| Generation: | Giulietta (Type 940 facelift 2016) | Sorento IV |
| Motor: | 1.4 TB (120 Hp) | 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.2 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 164-170 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 170 – 190 g/km | |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 2500 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 940B7000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.1 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 3.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 |
| Hub: | 84 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 75.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 264 @ 0-1600 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1 kWh | |
| Systemleistung: | 228 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4351 mm. | 4811 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1900 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1699 mm. |
| Radstand: | 2634 mm. | 2809 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 357 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 2530 kg. |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1805-1844 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.0J x 17 |