Vergleich Alfa Romeo 156 (932) 2.0 i 16V T.Spark (155 Hp) & Ford Mustang Convertible VI 2.3 EcoBoost (317 Hp)
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| Marke: | Alfa Romeo | Ford |
| Model: | 156 | Mustang |
| Generation: | 156 (932) | Mustang Convertible VI |
| Motor: | 2.0 i 16V T.Spark (155 Hp) | 2.3 EcoBoost (317 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 59 l |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 317 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 187 Nm @ 3800 rpm. | 432 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | AR 32301 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1970 cm3 | 2264 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 91 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 87.55 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4430 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1511 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1498 mm. | 1655 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 332 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 205/60R15 | 255/40 R19 |
| Felgen Größe: | R19 |