Vergleich Acura TLX I (facelift 2017) A-Spec 3.5 V6 (290 Hp) Automatic & Mazda 3 IV Hatchback 2.0 SkyActiv-X (181 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marke: | Acura | Mazda | Chevrolet |
| Model: | TLX | 3 | Silverado 2500 HD |
| Generation: | TLX I (facelift 2017) | 3 IV Hatchback | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Motor: | A-Spec 3.5 V6 (290 Hp) Automatic | 2.0 SkyActiv-X (181 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 51 l | 136 l |
| Motorleistung: | 290 PS | 181 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3000 rpm | |
| Drehmoment: | 362 Nm @ 4500 rpm. | 222 Nm | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | J35Y6 | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1998 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.3 | 16 |
| Hub: | 93 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4851 mm. | 4460 mm. | 6581 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | ||
| Höhe: | 1448 mm. | 1435 mm. | 1984 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2725 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 211 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 374 l | 330-334 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1019 l | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1929 kg. | 4536 kg. | |
| Leergewicht: | 1669 kg. | 1411 kg. | 3206 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 16.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 5897 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R18; 245/40 R19 | 205/60 R16; 215/45 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 8.0J x 19 | R16; R18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |