Vergleich Acura TLX I (facelift 2017) A-Spec 2.4 (206 Hp) DCT & Wiesmann Roadster MF3 3.0i 24V (231 Hp) & Artega Scalo 37 kWh (408 Hp) Automatic
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| Marke: | Acura | Wiesmann | Artega |
| Model: | TLX | Roadster | Scalo |
| Generation: | TLX I (facelift 2017) | Roadster MF3 | Scalo |
| Motor: | A-Spec 2.4 (206 Hp) DCT | 3.0i 24V (231 Hp) | 37 kWh (408 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2001 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 10 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 206 PS | 231 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5900 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 3.6 SEC | |
| Drehmoment: | 247 Nm @ 4500 rpm. | 300 Nm/3500 rpm. | |
| Modell Motor: | K24W7 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2356 cm3 | 2979 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 6.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.6 | 10.2 | |
| Hub: | 99.1 mm. | 89.6 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 400 km | ||
| Elektromotorleistung: | 408 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 780 Nm | ||
| Akkukapazität: | 37 kWh | ||
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | - | 1 Automatic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4851 mm. | 3860 mm. | 4010 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1750 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1448 mm. | 1160 mm. | 1200 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2290 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1450 mm. | |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 374 l | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1624 kg. | 1080 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 245/40 R19 | 215/50 R17 | 235/35 R19 ZR; 285/30 R19 ZR |
| Felgen Größe: | 8.0J x 19 | R19 |