Vergleich Acura NSX I 3.0 i V6 24V (255 Hp) Automatic & Geely Jia Ji 1.5TD (258 Hp) PHEV DCT
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| Marke: | Acura | Geely |
| Model: | NSX | Jia Ji |
| Generation: | NSX I | Jia Ji |
| Motor: | 3.0 i V6 24V (255 Hp) Automatic | 1.5TD (258 Hp) PHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 6-7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 1.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 70 l | 52 l |
| Abgasnorm: | China VI | |
| Motorleistung: | 255 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 260 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| Drehmoment: | 284 Nm @ 5400 rpm. | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | C30A | |
| Position des Motors: | In der Mitte quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2977 cm3 | 1477 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 16.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 78 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 56 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 258 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 415 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT |
| Länge: | 4425 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1909 mm. |
| Höhe: | 1175 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | |
| Spur hinten: | 1530 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 154 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1846 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 245/40 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |