Vergleich Acura MDX III (facelift 2017) 3.0 V6 (321 Hp) Hybrid SH-AWD Automatic & Mercedes-Benz S-class SEL (V126) 500 SEL V8 (231 Hp) Automatic
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| Marke: | Acura | Mercedes-Benz |
| Model: | MDX | S-class |
| Generation: | MDX III (facelift 2017) | S-class SEL (V126) |
| Motor: | 3.0 V6 (321 Hp) Hybrid SH-AWD Automatic | 500 SEL V8 (231 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1985 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 15.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 73 l | 90 l |
| Motorleistung: | 257 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 296 Nm @ 5000 rpm. | 405 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | J30Y1 | M 117 E 50 / 117.963 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3000 cm3 | 4973 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 9 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | 13.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.2 |
| Hub: | 85 mm. | |
| Bohrung: | 96.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 36 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 73 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 296 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 257 PS | |
| Systemleistung: | 321 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 392 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 4 |
| Länge: | 4984 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1713 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1975 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1684 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 447 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2574 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Threaded Verbundlenkerachse |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2028-2034 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 245/60 R18; 245/50 R20 | Front wheel tires: 205/70 R14 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 | Front wheel rims: 6.5J x 14 |